أكد المهندس وائل عمر، الرئيس التنفيذي لشركة El Omar Shipping أن أنماط النقل البحري في الخليج العربي تشهد تحولًا ملحوظًا في ظل التوترات الإقليمية الأخيرة ، وتزايد الإعتماد على الموانئ الرئيسية البديلة ، بجانب إلى اعتماد واسع على الطرق البرية والسكك الحديدية كبدائل حيوية لتفادي توقف سلاسل الإمداد .
وقال “عمر” أن شركات الشحن تعتمد علي تشغيل شبكات لوجستية متعددة حيث برزت مصر كشريان إنقاذ بري يربط بين موانئ الخليج وأوروبا، مما جعلها ممرًا تجاريًا آمنًا وموثوقًا لتجاوز تعطل الملاحة في مضيق هرمز.
وكشف رئيس شركة العُمر للشحن عن إستراتيجيةشركته في تعزيز الاعتماد على موانئ أخرى بديلة كمحاور تشغيل رئيسية، لما توفره من استقرار نسبي وكفاءة تشغيلية عالية في ظل التحديات الحالية وتجنب بعض مناطق الخليج عالية المخاطر، في ظل ارتفاع تكاليف التأمين وإعادة توزيع سلاسل الإمداد.
